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油門和剎車的位置-油門和剎車用一只腳還是兩只腳-油門和剎車同時踩會怎么樣詳細(xì)信息
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如何避免汽車油門當(dāng)剎車?

  1、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
  開車集中注意,正確擺放右腳。開車時,負(fù)責(zé)油門剎車的右腳擺放也有講究,“腳放在靠剎車的一邊,正腳踩剎車,用鞋尖斜踩油門,這樣有情況時可縮短踩剎車的時間,也不容易發(fā)生慌亂時誤踩油門的情況! 平時開車一定要集中注意力,不要玩手機(jī),要時刻留意岔路口是否有車輛行人,發(fā)現(xiàn)情況提早減速,放掉油門適度踩踩剎車。
  2、不駕駛自己不熟悉的車型
  為了個人安全著想,不管你是打算開手動擋車型,還是自動擋車型,首先你必須練熟了。如果不熟,請不要輕易上路。每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣,每個人開不同車型都需要時間去適應(yīng)。這點是不管你是新手還是老手都必須要注意的。
油門和剎車的位置 

  油門和剎車的位置
  1、手動檔汽車有三個踏板,由左至右依次排列第一個是離合,第二個是剎車,第三個是油門。
  2、手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的,換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說,這樣安排都是絕佳的。
  3、自動檔汽車的油門與剎車比較簡單,只有兩個踏板,由左至右依次是剎車踏板、油門踏板,這幾個部分只用右腳控制。
  4、大多數(shù)人右腳的力度要比左腳靈敏的多,除非你是左撇子,從現(xiàn)實出發(fā)左撇子的人很少。所以右腳控制油門和剎車更靈敏,駕駛起來不至于有頓挫,而且從人的應(yīng)急反應(yīng)能力來說,右腳也是要快于左腳。
  這時有些人開始懷疑左腳離合需要比右腳更需要靈敏。但是同比踩離合的時間和力度,右腳要更長時間。時間一長,即使輕踩也會很費(fèi)力,這時右腳的韌性要比左腳更發(fā)達(dá)。
  5、從汽車結(jié)構(gòu)上說,這樣安排對于連接發(fā)動機(jī)配置更合理,這更接近汽車?yán)碚撛O(shè)計。
  手動擋車型中的離合與剎車在制動時該踩哪個,同時踩會有什么后果
  1、高速行駛或正常速度行駛時,只是為了減慢速度,不用踩離合。
  2、自動檔汽車沒有離合踏板,所以直接踩剎車。
  3、在過彎道時,先踩剎車減速,過彎之后看到?jīng)]有障礙,不用踩離合,松剎車踩油門加速前進(jìn)。如果過彎之后前面正好有障礙物,再踩下離合,掛入低檔。
  4、下長坡、陡坡時,不用踩離合,利用發(fā)動機(jī)的牽引力制動。
  5、想要停車時,先踩剎車將車速降下來,再踩離合。
  6、塞車排長隊時,車子走走停停,跟車距離短,每次制動同時踩離合和剎車。
  7、重要的事情寫在最后:遇到緊急情況時,剎車離合一起踩。(ABS是車輪快停住的時候才能感應(yīng)起作用,如果只踩剎車可能將發(fā)動機(jī)憋熄火,但是車輛還在滑行,此時ABS會因為發(fā)動機(jī)的熄火完全失靈。同時踩下離合,發(fā)動機(jī)與車輪的連接斷開,車輪很快進(jìn)入抱死臨界點,ABS系統(tǒng)會快速啟動。)

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油門和剎車的位置-油門和剎車用一只腳還是兩只腳-油門和剎車同時踩會怎么樣
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